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1996 삭제
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS 삭제
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21.
서명
Happy families?: Privately-owned Italian shipping lines have continued to do relatively well in recent years 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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22.
서명
Local connections: A profile of three UAE-owned shipping and transport groups 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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23.
서명
The early days: A look at the first 10 years of the containerisation era, which were largely dominated by American individuals and companies 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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24.
서명
Errors and Commissions: A sample of the blunders which liner agents are capable of making, and a look at the organisation which helps them when they do 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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원문제공마감년
25.
서명
Reefer reformation: Containership operators control an estimated 40% of the world's perishable products trades and further rises are expected as new containerships with higher reefer capacity are introduced into service 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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26.
서명
Djibouti's double vision: Djibouti sees itself as the major gateway for Ethiopia and as a regional transhipment hub 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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27.
서명
Box builders' battle: Chinese container production peaked at more than 650,000 TEU in 1995, but will fall in 1996 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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원문제공마감년
28.
서명
China's port bonanza: Marine container terminals in China are enjoying spectacular rates of growth and there are many new projects coming on stream 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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원문제공마감년
29.
서명
Along the consortium road: Consortia have been the building blocks of containerisation, permitting economies of scale and facilitating investment in ever larger vessels, but how have they evolved? 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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원문제공마감년
30.
서명
US fall out: Although US shipping companies pushed successfully containers into the deepsea trades, their share of the global liner market has been on the decline since 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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원문제공마감년
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