| 21 |
|
KAIUNインタビュー シンガポール進出から23年 あらためて実感する税制の恩恵
|
黒柳 智丸
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
| 22 |
|
KAIUNインタビュー 日本の船員教育の"核"として優秀な船員を安定供給していく 独立行政法人海技教育機構(JMETS) 理事長 野崎哲一氏
|
野崎 哲一
|
日本海運集會所
|
2017
|
|
|
|
| 23 |
|
KAIUNインタビュー 日本マリン、栄吉海運との一体感で海運グループとして成長を図りたい
|
山田 音弥
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
| 24 |
|
KAIUNレポート 練習帆船「海王丸」乗船取材 海技教育の現場で交差するそれぞれの"想い"
|
|
日本海運集會所
|
2016
|
|
|
|
| 25 |
|
「KAIUN」誌上で語られてきたドライマーケット : "海運ブーム"の前後で何が議論されていたのか
|
|
日本海運集會所
|
2016
|
|
|
|
| 26 |
|
LGBTを含む多様性を活かして革新的な組織を目指す 株式会社みずほフィナンシャルグループグローバルキャリア戦略部ダイバーシティ･インクルーション推進室 室長 犬塚麻由香氏
|
犬塚 麻由香
|
日本海運集會所
|
2019
|
|
|
|
| 27 |
|
NOx·SOx排出規制の概要
|
日本海事協会
|
日本海運集會所
|
2015
|
|
|
|
| 28 |
|
RORO船 新規航路開設に向け検討を開始 さらなる成長を図る
|
田島 哲明
|
日本海運集會所
|
2017
|
|
|
|
| 29 |
|
アーガス·メディア LNGの変革期は船会社の勝機 必要なのは「新常識」に対応する「柔軟性」
|
三田 真己
|
日本海運集會所
|
2016
|
|
|
|
| 30 |
|
インタビュー 19年のドライ市況は前年並みを維持 輸送需要とGDPの連動を見据え
|
田中 利明
|
日本海運集會所
|
2019
|
|
|
|
| 31 |
|
インタビュー 2050年頃にはブロックチェーンが社会の根幹技術の一つに
|
奥村 拓史
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
| 32 |
|
インタビュー 2050年頃にはブロックチェーンが社会の根幹技術の一つに
|
奥村 拓史
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
| 33 |
|
インタビュー 3Dプリンターの性能は加速度的に発展している
|
米谷 芳彦
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
| 34 |
|
インタビュー AIと業務専門家がタッグを組むことで企業として強みを発揮できる
|
長尾 智晴
|
日本海運集會所
|
2017
|
|
|
|
| 35 |
|
インタビュー CO₂フリー水素チェーンが将来の地球温暖化に寄与
|
西村 元彦; 河合 宗一
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
| 36 |
|
インタビュー CO₂フリー水素チェーンが将来の地球温暖化に寄与
|
西村 元彦; 河合 宗一
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
| 37 |
|
インタビュー DNV GLでは大気汚染環境保全を"3つのアプローチ"で支援する : DNV GL マリタイム 事業開発部長·デジタライゼーション担当部長 三浦佳範氏
|
三浦 佳範
|
日本海運集會所
|
2017
|
|
|
|
| 38 |
|
インタビュー IMOと米国のバラスト水管理規制の現在地とその先 ABS パシフィック北部地区 技術·営業開発 シニアスタッフコンサルタント 丸山修史氏
|
丸山 修史
|
日本海運集會所
|
2015
|
|
|
|
| 39 |
|
インタビュー LGBT対応はもはや｢知らない｣では済まされない 川崎重工業株式会社人事本部労政部 ダイバーシティ推進課 主事 松元法恵氏
|
松元 法恵
|
日本海運集會所
|
2019
|
|
|
|
| 40 |
|
インタビュー LNGは新規代替燃料ではなく現実的なオプション
|
中野 道彦
|
日本海運集會所
|
2018
|
|
|
|
