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61.
서명
A matter of principle Eyal Melamud, chairman of the Israeli Shippers' Council, explains his antipathy towards conferences and his concerns over the lack of competition in Israeli terminals 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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62.
서명
A matter of scale: Australia and New Zealand are relative backwaters when it comes to the container liner trades 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1997
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63.
서명
AmBushed! The US Farm Bill has caused outrage, with ANZ producers particularly incensed. Despite being some of the most efficient in the world, they stand to lose out to an 80% increase in US subsidies, on top of current protection strategies 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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64.
서명
A measured rush: Low ocean freight rates are essential for DFI, a medium size shipper of low value products 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1998
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65.
서명
A modal shift. The movement of containers to/from the Port of Rotterdam by barge and rail is increasing 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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66.
서명
A modern Aden Aden Container Terminal started from scratch in 1999 and looks set to grow further. The project is important to the Republic of Yemen in its bid to modernise, shown by allowing outsiders such as the PSA Corporation to be involved 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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67.
서명
Amsterdam ambition. A brand new state of the art 950,000TEU capacity container terminal is due to be opened by Ceres Terminals in Amsterdam in July 2001 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2000
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68.
서명
Amtech 's Chinese challenge: Amtech Corp's push into China's rail market could result in substantial volumes of new business for the Dallas-headquartered supplier, manufacturer and installer of wireless data communications systems 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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69.
서명
An alternative value chain Shipping the correct quantities and combination of products to major US importers at the right time can be a problem, reflecting the complexities of the supply chain. An extensive 3PL industry has developed in the US to address 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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70.
서명
Analysis - E-commerce: what role for intermediaries? An exploration of the likely impact e-commerce will have on the structure of the global transportation and logistics industry, focussing on the changing role of intermediaries 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1999
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71.
서명
Analysis Yards ahead: Worldwide container terminal developments have generated a requirement for more than 600 yard gantry crane units to be delivered within 30 months 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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72.
서명
...and they lived happily ever after? On the surface, things seem comfortably calm in the trade between Australia/New Zealand and North and East Asia 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1997
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73.
서명
An electrifying leap Forwarding, logistics and transport group Kuhne & Nagel is confident that the management of electronic data will result in growth in logistics services 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2000
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74.
서명
An emerging force: Mercosur is one of the largest common markets in the world, embracing four countries (Argentina, Brazil, Paraguay and Uruguay), 200 million people and a combined gross domestic product of close to US$1.2 trillion. Moreover, " it is look 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1998
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75.
서명
An emotional commodity The international shipment of personal effects and household goods 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2000
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76.
서명
A new class Many freight forwarding and logistics companies from abroad have set up in China in recent years, hoping to gain a piece of the country's huge market 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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77.
서명
A new dawn 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1998
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78.
서명
A new frontier Most governments in South America are committed to reducing their country s dependence on road carriers, and intermodal links are seen as crucial to this process. Brazil has made the most progress, and several companies now provide regular 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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원문제공마감년
79.
서명
A new lease of life CSX Corporation's sale of Sea-Land Service to A P Moller/Maersk Line in 1999 transferred the former carrier's international liner business, and most of its container terminals. CSX World Terminals, which was formed to manage the intern 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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원문제공마감년
80.
서명
A new revolution. An analyst argues it is time that the container liner shipping industry re-evaluated the way it conducts its business 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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원문제공마감년
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