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21.
서명
Fighting to be fit: Caught up in Japan's lacklustre economy and with high cost structures, Japan's ocean carriers have experienced hard times over the past five years 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1998
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22.
서명
Filling the void. Marine containers spend an average of 56% of their lifetime unutilised 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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23.
서명
Financial: Changing course? PricewaterhouseCoopers explains the implications of the UK's new improved tax regime for shipowners 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1999
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24.
서명
Finland ports bounce back Finland's container ports have been experiencing a significant improvement in container flows, thanks largely to a pick up in the Russian economy. But St Petersburg is fighting back 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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25.
서명
Fishing for growth Graham Fraser, the recently appointed vice president and general manager of Saint John-headquartered Kent Line International, is determined to expand and seek out opportunities in each of the company's main business sectors, which compr 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2000
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26.
서명
Five ring circus? It seems likely that there will inevitably be some disruption of freight transport movements in the Sydney area later this year when the city plays host to the 2000 Olympic Games 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2000
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27.
서명
Flexible Phoenix: Phoenix International Freight Services is a medium-sized and versatile consolidator-cum-forwarder owned by self-made man Bill McInerney 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1996
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28.
서명
Flower power! With nearly 80% of the European flow bulb crop exported each year in reefers, mainly from the Netherlands, the commodity has become increasingly important for some ocean carriers 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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29.
서명
Flying high Taiwanese ocean carrier Yang Ming has developed its own distinctive strategy that centres on serving the intra-Asia trades 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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30.
서명
FOB terms no soft touch: Many shippers still sell on FOB or FAS terms 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1997
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31.
서명
For better or worse CSCL and ANSCON's partnership was not forged in the best circumstances, but it seemed a convenient marriage 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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32.
서명
Force feeding in the Baltic Feeder companies operating between northern Europe and the Baltic lead a challenging but precarious existence, and no more so than now 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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33.
서명
For CIS read MTE 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1997
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34.
서명
Ford - the global shipping shopper: Ford's ocean shipping procurement is handled globally - through a specialist space-buying team 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
1997
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원문제공마감년
35.
서명
Foreign bodies Millions are desperate for a new life without poverty or political threat, particularly with the recent global unrest. Many are desperate enough to do something about it 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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36.
서명
Forwarders' nirvana Around 600 forwarders are active in Austria, but just a handful of leading operators dominate its oceanfreight forwarding market 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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37.
서명
Forwarders on the march. Hamburg's freight forwarders may be moving into other areas of distribution, but oceanfreight remains crucial to them 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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38.
서명
Forwarders' two-way stretch. Forwarders have traditionally been involved in a high percentage of German ocean freight 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2002
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원문제공마감년
39.
서명
Fourth time lucky. International Container Terminal Services Inc, of the Philippines, was the surprise winner of the bid to operate the north east Brazilian port of Suape. The port, which only handled 62,000TEU, has been touted as a future transhipment hu 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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원문제공마감년
40.
서명
Fourth time lucky The Uruguayan port of Montevideo is trying for the fourth time to privatise its container operations. In the meantime its potential role as a hub port has been usurped by other facilities 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2000
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