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1.
서명
A ray of hope Chris Welsh, calls for support to reform existing maritime cargo liability regimes 미리보기
저자
unknown
발행처
EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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2.
서명
A regional focus The Canadian-based IMC Clarke Logistics has expanded its operations in the US significantly during the last year, an impressive feat in the current economic climate 미리보기
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unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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3.
서명
A risky business The container shipping industry as a whole has not shown good value to investors in the last decade. But competence in risk management could help carriers to manage business cycles better and capitalise on revenue opportunities 미리보기
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unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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4.
서명
Rail on a fast track. Intermodal traffic in Hamburg is growing strongly, and hinterland connections are developing rapidly following investments, such as the Altenwerder terminal 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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5.
서명
Railway reborn Containers will soon be able to make the journey across Panama by rail, opening up exciting new opportunities for the container shipping business 미리보기
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unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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6.
서명
Reading the tea leaves One of Bolivia's largest shippers is hoping to bring about an export boom by getting the export ban on coca tea lifted. It hopes that this will also discourage peasants from growing huge amounts of coca to produce cocaine 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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7.
서명
Ready for promotion Hong Kong is a centre for many logistics services providers, including Jardine Logistics. The company claims to be a specialist Asian 3PL and has aspirations of becoming more of a global player in both the US and Chinese markets 미리보기
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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8.
서명
Recent restructuring of The Body Shop has meant that control of the supply chain has moved from a centralised to a regional system. As' part of this process, The Body Shop USA has entered into a collaboration with Danzas AEI, for management of its import 미리보기
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2001
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9.
서명
Revitalising rail The Chinese rail industry is undergoing widespread and necessary reform. The government is placing increased emphasis in developing this mode of transport and ocean carriers are viewing developments with interest 미리보기
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unknown
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2001
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10.
서명
Rhodia cuts out service providers French chemical giant Rhodia explains how and why it needs to significantly cut back on the number of service providers it employs 미리보기
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2001
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11.
서명
Riding the storm ICTSI and ATI between them dominate the Philippines' container terminal operating sector. But despite the Philippines' political and economic troubles, both are investing in their domestic networks 미리보기
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unknown
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2001
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12.
서명
Rite of passage As the number of post-panamax container vessels trading worldwide increases, concerns have been expressed about the impact of this trend on the Panama Canal. The canal authorities are planning to provide access to the largest container ves 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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13.
서명
Rolling with the flow Wallenius Wilhelmsen's senior management talk about the company's future and its role as a niche operator in the container trades 미리보기
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unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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14.
서명
Rotterdam leads. Rotterdam is still Europe's and the Netherlands' largest container port 미리보기
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unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
원문제공시작년
2001
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15.
서명
Rubbery logistics. Rubber importers and traders in Hamburg. Europe's most important centre for rubber trading, are confronted with numerous difficulties in organising cost effective supply chain management from suppliers in Asia and Africa 미리보기
저자
unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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16.
서명
Running for cover The US terrorist attacks of September 11 have had a huge impact on the shipping industry 미리보기
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unknown
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EMAP BUSINESS COMMUNICATIONS
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2001
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17.
서명
The rise of rail's little guys Shorthaul operators have always been an important part of the Australian rail sector as a whole 미리보기
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unknown
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2001
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